Quanto custa para manter um Jetta 2012?

Jetta 2012 – manutenção e revisão Com valores de R$ 3,6 mil a mais de R$ 5 mil, nota-se que o propulsor EA888 gera um custo bem melhor, ficando dentro da média esperada.

Qual a diferença do Jetta TSI Comfortline?

No caso dessas duas versões comparadas do Jetta Comfortline, o eixo traseiro é o de torção, enquanto versões mais caras e potentes possuem multibraços no conjunto posterior, garantindo maior conforto e estabilidade. ...

O que falar do Jetta?

O carro aceita uma tocada mais amistosa “sem reclamar”, com um comportamento igualmente interessante. As marchas são trocadas em rotações baixas e o consumo consegue ficar na faixa dos 10 km/l. Muito bom, num mercado de carros normalmente beberrões. Nas curvas, o Jetta também se dá muito bem.

Qual o valor do IPVA de um Jetta 2012?

Valor IPVA O valor total de IPVA pago pelos proprietários do automóvel VOLKSWAGEN VW JETTA SE de 2012 nos últimos 6 anos em São Paulo é R$ 11.846,04.

Qual o consumo do Jetta 2.0 TSI 2012?

Veja quantos quilômetros por litro a versão Jetta Highline 2.0 TSi DSG na estrada faz: 12,1 km/L.

Qual melhor versão do Jetta?

Na versão com motor 2.0 litros TSI, o Jetta é praticamente imbatível quando o assunto é desempenho. Entre os concorrentes diretos ninguém consegue chegar perto do Jetta Highline 2.0 TSI.

Quais os defeitos do Jetta?

Além do alerta da injeção, o VW Jetta também apresentou em alguns casos, problemas no catalisador. Até mesmo o recente 1.4 TSI usado no modelo tem casos registrados de falhas. Também, a sonda lambda teve de ser trocada em outros casos, mesmo em quilometragem baixa, tal como 4.000 km.

Por que não comprar um Jetta?

Pontos negativos: tunel no banco traseiro muito alto e falta de saida de ar condicionado atrás. Comentários: quem tiver a possibilidade de comprar é um carro que realmente vale a pena, tinha um cruze 1,4 turbo que era um ótimo carro, mas não se comprar a esse jetta.

Qual a diferença do Jetta TSI Pro GLI?

O GLI tem novo motor 2.0 TSI mais forte, câmbio de dupla embreagem semelhante e plataforma de nova geração. As trocas são aceleradas pelo ágil câmbio DSG de dupla embreagem. Mais rápida que as transmissões automáticas de então, a caixa permite trocas sem interromper a força.

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