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A forração de couro sintético automotivo custa em torno de R$ 800 e a de couro natural é mais cara, sai por R$ 1.500 em média.
Quando surge um rasgo, furo ou rachadura no banco de couro do seu carro, talvez você pense que precisa trocar todo o revestimento. Por sorte, você pode consertar pequenos estragos sozinho usando um kit de reparos, um remendo para cobrir buracos ou couro líquido para esconder rachaduras.
Em seguida, comece com uma boa aspiração e limpeza, prestando especial atenção à remoção da sujeira nas costuras. Use um produto de limpeza de couro em uma esponja úmida ou um pano macio e esfregue em um movimento circular para remover a sujeira inicial. Para manchas, use um produto com uma escova de cerdas macias.
O novo modelo é vendido em quatro versões: a Platinum, que passou de R$ 107.490 para R$ 109.990, a Limited que custava R$ 120.490 e agora está disponível por R$ 122.990, a Platinum, que tinha o preço de R$ 135.490 e agora custa R$ 137.990 e a Ultimate, que teve o maior aumento: custava R$ 146.990 e agora se encontra ...
Estofar banco: O estofamento de banco também é mais simples e tende a possuir um custo menor do que sofás e poltronas. Para bancos de alvenaria, você pode optar por assentos separados ou um único assento maior. O preço médio para estofar um banco é de R$ 200,00.
7) Quanto tempo precisamos para instalação do couro? Na maioria dos casos, somente 1 dia.
Limpe a peça com um produto de limpeza próprio e uma flanela. Usar um limpador de couro é a melhor forma de preparar a superfície para o reparo. Borrife um pouco dele na flanela e limpe qualquer sujeira. Esfregue na direção das fibras para evitar que a rachadura piore.
O processo é extremamente simples: Basta colocar um pouquinho de pasta em uma escova de dentes e passar sobre os riscos fazendo movimentos circulares, os riscos saem em um piscar de olhos! Depois é só utilizar água para tirar qualquer excesso de pasta de dente e pronto, sua bolsa ou sapato estarão como novos!
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