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O Elantra é o sedã médio da Hyundai que foi vendido até 2018. O mercado nacional ainda espera a nova geração do modelo por aqui, no entanto, ainda não há previsão de desembarque. Em seu último ano de fabricação, o modelo foi comercializado em três versões: GLS, Top e Special Edition.
Enquanto isso o Elantra (que por aqui ainda está na linha 2018) é oferecido nas revendas com desconto em relação ao preço de tabela, atualmente (maio de 2019), um Elantra 0 km tem preço de tabela divulgado pela Hyundai de R$ 90,415, porém na prática de acordo com a tabela FIPE é encontrado nas revendas por R$ 88,600.
O intermediário, Elantra SEL, tem preço sugerido de $20.900 (R$ 109.031,12) e o Limited é vendido por $25.450 nos EUA, cerca de R$ 132.767,56. Destacamos que os valores em real são apenas conversões e não refletem o valor pelo qual o veículo pode ser vendido no Brasil.
Outra boa notícia é que, pelo que anda, até que o Hyundai mostrou consumo bem razoável: média de 7,2 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, com etanol.
O Hyundai Elantra, sedã médio lançado no Brasil em 2011 e vendido pela Caoa, importadora oficial da marca coreana no país, saiu de linha. O fraco desempenho então forçou a Hyundai a cessar as importações. A mais nova geração do modelo, apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, sequer foi lançada.
O Hyundai Elantra 2019 é feito em Ulsan, Coreia do Sul, bem como em Montgomery, EUA.
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