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Dimensões e consumo De acordo com a Fiat, o consumo em ciclo urbano é de 11,3 km/l, abastecido com gasolina, e 8,0 km/l, com álcool. No ciclo estrada a picape faz 15,6 km/l (gasolina) e 10 km/l (álcool).
É uma ótima opção para quem quer uma Strada cabine dupla. Oferece dirigibilidade melhor do que a Adventure e desempenho melhor que a Working. Para obter mais espaço na cabine, a caçamba cede em volume e capacidade de carga.
Ciclo estrada 15,6 km/l (gasolina.) / 10,9 km/l (álcool.)
O motor 1.8 16V oferece boa potência e torque para a Strada, não deixando a desejar nesse aspecto em especial para quem precisará levar cargas mais pesadas. O desempenho é adequado, só a dirigibilidade que pede atenção, uma vez que o eixo rígido traseiro não ajuda muito nesse ponto.
A versão Volcano Cabine Dupla é a mais cara e uma das mais procuradas. O preço? R$ 85.964.
A motorização intermediária da Strada 2015, que foi a primeira das três a sair de linha posteriormente, era o conjunto 1.6 16V com câmbio manual de cinco marchas. Ele entregava uma potência muito superior ao 1.4, com 115 cv com gasolina e 117 cv com etanol, sempre a 5.500 giros.
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