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Começou a ser fabricado na Coreia do Sul em dezembro de 2009 e a ser vendida no Brasil em agosto de 2010, sendo montada no Brasil pela CAOA a partir de agosto de 2013, com o motor Nu 2.0.
Talvez o principal entre os defeitos e problemas do Hyundai ix35 seja mesmo os barulhos de forma geral, tanto internos quanto externos. O utilitário esportivo é fonte de reclamação de muitos donos, que se queixam dos mais variados ruídos, incluindo a tampa do bagageiro.
Grade hexagonal do hyundai ix35 O motor 2.0 flex de 167 cv de potência e 20,6 kgfm de torque não prima pela economia de combustível, especialmente em rotas urbanas. Com etanol, ele faz 6,8 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada. Abastecido com gasolina, as médias sobem para 10,1 km/l e 11,3 km/l, respectivamente.
A configuração GLS conta ainda com bancos, volante e manopla do câmbio revestidos em couro, maçanetas cromadas, protetor externo para a base das portas contra sujeiras e detritos, ar-condicionado Dual Zone, regulagem elétrica do banco do moto rista com ajuste lombar, airbags laterais e de cortina, lanternas traseiras ...
Excelente carro. Pontos positivos: carro entrega o que tem embaixo do capô, potente, excelente dirigibilidade e muito confortável! Pontos negativos: para um carro com tantos pontos positivos, o computador de bordo é muito abaixo do esperado!
Consumo na cidade – 6.1 Km/l com álcool e 8.8 Km/l com gasolina. Consumo na estrada – 7.3 Km/l com álcool e 10.5 Km/l com gasolina. A manutenção do ix35 acompanha o porte do SUV. A cesta de peças fica em torno de R$ 9.387.
Outro carro datado que também está nas últimas, de acordo com Calmon, é o Hyundai iX35, lançado no Brasil em 2010. Ele já foi o carro da moda, mas você certamente não lembrava que ele ainda está em produção. Outros três carros mais antiguinhos já saíram de linha em 2021.
Assim como na China, no mercado brasileiro também é vendido o ix35 no mesmos moldes. Por aqui, o modelo é fabricado em Anápolis (GO) pelo grupo CAOA, mas o SUV não passou por grandes alterações visuais.
Sem nomenclatura específica, a básica custa R$ 99.990, a intermediária R$ 109.990, e a top, R$ 123.000; todos tem motor 2.0l flex de 167 cv.
A versão intermediária GL ganha controles eletrônicos de estabilidade e tração, antes oferecidos apenas no topo de linha GLS. Outras novidades são parada/partida automática do motor e monitoramento da pressão nos pneus para as duas versões citadas.
Hyundai ix35 2022 – novidades A opção mais cara do modelo passa a dispor de uma central multimídia, que segundo a fabricante sul-coreana é “ainda mais completa e com as mais modernas opções de conectividade e interatividade”.
R$ 95.990,00preço à vista Hyundai Ix35 2.0 MPFI GL 16V FLEX 4P AUTOMATICO.
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