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A Ford Transit tem um motor turbodiesel Duratorq 2.4 TDCI, a unidade com maior torque do segmento, com ótimos 32 kgfm. E ela também é a única com câmbio de seis marchas.
A Transit vendida no Brasil era equipada com motor 2.4 a diesel Duratorq, de 115 cv e 31,5 mkgf de torque.
Lançada na última sexta-feira (24), a nova geração da van Transit, da Ford, já começou a ser fabricada em série para abastecer concessionárias do Brasil. A produção acontece em Montevidéu, no Uruguai, pelas mãos da empresa Nordex (especializada na montagem terceirizada de veículos).
Latas de 1 litro e até 2 litros são práticos para completar .
A Transit estreia no Brasil o motor da próxima Ranger Sob o capô está o novo motor 2.0 turbodiesel EcoBlue, que está aposentando os antigos motores Duratorq pelo mundo. Esse motor faz da Transit a van mais potente do mercado, com 170 cv e 41,3 kgfm.
Motor tem 41,3 kgfm de torque O concorrente está nivelado com preços entre R$ 220 e R$ 300 mil conforme a versão.
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