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O modelo atual tem mais bons atributos, que já acompanham o Fit, tais como bom espaço interno, porta-malas generoso, economia, versatilidade no arranjo de bagagem no banco traseiro, confiabilidade, etc.
[Principais aspectos positivos] O design foi melhorado, impressão de imponência, mesmo sendo um compacto. Motor responde rápido. O carro é leve e o câmbio automático é muito bom. [Principais aspectos negativos] Existe um sério problema no projeto acústico do Fit: acabamento ruim (plástico de má qualidade).
Honda Fit 2021 ganha equipamentos e fica mais caro; EXL chega aos R$ 92.000.
O Honda Fit 2020 agora tem preços que partem de R$ 64,1 mil e pode atingir os R$ 88,2 mil em sua configuração mais equipada.
Carro bom, recomendo e muito. Pontos positivos: consumo, revenda, valorização. se deitar os bancos de trás, nas varias configurações que ele tem, o espaço aumenta e muito. baixo consumo, apesar de ser 1.4 automático.
A Honda recomenda o uso de gasolina comum em todas as suas motocicletas, uma vez que desenvolve os motores e homologa suas motos para rodar com a gasolina comum, sem aditivo.
Com 1.496 cm3, o 1.5 i-VTEC do Honda Fit entrega 115 cavalos no derivado de petróleo e 116 cavalos com combustível vegetal, a 6.300 rpm. O torque é de 14,8 kgfm a 4.800 rpm.
Os clientes da Honda, donos do City, reclamam que entre os defeitos e problemas do carro, o ruído que surge no painel é muito irritante. Vários proprietários do sedã compacto falam de barulhos no conjunto frontal que incomodam muito e tem quem fale que é um problema crônico do modelo.
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