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Outro dos defeitos e problemas do Chevrolet Cruze é o acabamento. Os clientes reclamam muito de um carro que custa em média R$ 100 mil. Eles apontam diversos itens que deixam a desejar. Um dos donos disse ter passado vergonha e acabou vendendo o carro após um ano de uso.
Excelente veículo e não quebra. Já estou no terceiro e nunca tive problemas com falhas mecânicas e com o acabamento. Pontos positivos: performance, dirigibilidade, conforto, consumo e estilo. Pontos negativos: o acabamento pode ser um pouco melhor, muito plástico.
- Luz interna do veículo no banco traseiro: na mesma semana da retirada do veículo a luz ficou pendurada pelo cabo acionando o alarme do veículo pois não foi presa corretamente ao forro. -Barulho no ar-condicionado: após voltar de uma revisão dos filtros de ar, o carro apresentou um barulho no ar.
R$ 63.900,00preço à vista. Lindo Cruze LTZ Aut. 2014.
Alguns proprietários do sedan Chevrolet Cruze LT 2011 e 2012 andam reclamando de vários problemas relacionados com a transmissão automática dele.
Proprietários relatam trancos e travamento da transmissão automática de Chevrolet Cruze e Spin. Trancos, hesitações, travamentos. Essas palavras assustam quando associadas a um câmbio automático, que por definição deveria funcionar sozinho e sem problemas.
Além disso, a versão ganhou rodas de 17 polegadas com pintura escurecida. Essa mudança do para-choque é exclusiva do sedã, enquanto que o Cruze Hatch LTZ recebeu apenas as rodas diferenciadas. A motorização segue a mesma, enquanto que a lista de equipamentos foi herdada da versão Premier 1.
Prós: Conforto, segurança, posição de dirigir, espaço interno, robustez do motor e suspensão, ótimo porta-malas, design clássico, baixa manutenção e reduzido valor do seguro.
O carro é pesado, mas o motor casa muito bem com o câmbio e o conjunto funciona bem. Aliás um dos pontos altos do Cruze, sem dúvida, é o câmbio automático de seis marchas. Em relação ao interior, o carro tem um bom acabamento e vários itens de conforto. O espaço interno é apenas adequado (até 4 adultos vão bem).
O Chevrolet Cruze não vai sair de linha no Brasil. A afirmação foi feita por Hermann Mahnke, diretor de marketing da GM América do Sul, em entrevista exclusiva ao Guia do Carro. Este ano, o carro perdeu seu tradicional 3º lugar no lugar na categoria de sedãs médios para o Volkswagen Jetta.
Na linha 2021, a versão Premier passa a ser vendida com os itens do pacote Premier II, por R$ 139.690 no Cruze e R$ 140.790, no Cruze Sport6 – antes, custavam R$ 137.600 e R$ 138.700, na ordem.
Consumo do Chevrolet Cruze 2021 Vamos então observar o consumo médio da última geração. Na cidade, o consumo era de 11,1 km por litro com gasolina e de 7,6 km por litro com álcool. Já na estrada, o consumo era de 13,9 km por litro com gasolina e de 9,4 km por litro com álcool.
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