É caro manter uma Kombi?

A Kombi ganha pelo custo benefício. Entre as vans disponíveis no mercado brasileiro, ela é a mais barata e é também a que possui manutenção mais fácil e barata e não há dificuldades para comprar peças de reposição.

Qual o motor da Kombi 1.4 Flex?

O motor que passa a equipá-la é o EA-111 de 1.400 cm³, quatro cilindros em linha e refrigerado a líquido, flexível em combustível pode ser abastecido com álcool, gasolina ou qualquer mistura de ambos.

Qual o primeiro ano da Kombi refrigerada à água?

A opção com motor 1.6 a diesel surgiu em 1981, refrigerado a água, e com 60 cv, oferecido apenas para as carrocerias picape e furgão. Um ano depois, em 1982, foi lançada a versão movida a etanol.

Que ano saiu a Kombi injetada?

1998: A Kombi recebe injeção eletrônica devido as mudanças no programa de emissão de poluentes. Isso fez com que a Kombi ficasse mais potente e mais econômica, além da versão Carat, que tinha itens exclusivos, como bancos de veludo, interior forrado e 7 lugares. A Kombi Carat era chamada também de Kombi de luxo.

Porque não comprar uma Kombi?

Apesar de ser elogiada por muitos, a VW Kombi tem alguns defeitos e problemas crônicos, nunca sanados em suas seis décadas de mercado. Os proprietários, mesmo da última versão, que tinha motor 1.4 Flex, reclamam de folgas na direção, problemas na suspensão dianteira e corrosão acentuada, entre outros.

Quanto custa a pintura de uma Kombi?

Alguns pintores farão o serviço por R$ 1.500 ou R$ 2.000, mas a qualidade da pintura será de acordo com o preço. Em uma faixa como essa, não espere muita qualidade.

Quanto uma Kombi faz com um litro de gasolina?

A velocidade máxima subiu de 120 km/h para 130 km/h. O consumo urbano, quando abastecida com gasolina, diminuiu de 7,8 km/l com o 1,6 para 10,4 km/l com o 1,4. Na estrada, respectivamente, os números melhoraram de 9,0 km/l para 11,8 km/l. Com álcool, o 1,4 Total Flex registra 7,1 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada.

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